“十四五”规划和2035年远景目标纲要同样明确提出：“发展智能建造，推广绿色建材、装配式建筑和钢结构住宅”。借助5G、人工智能、物联网等新技术发展智能建造，成为促进建筑业转型升级、提升国际竞争力的迫切需求。
2023智能建造技术市场现状分析
据中研普华产业研究院出版的《2023-2028年版智能建筑产业政府战略管理与区域发展战略研究咨询报告》统计分析显示：
去年我国建筑业总产值29.3万亿元、同比增长11%，增加值占国内生产总值的7%，由此可见建筑业在我国国民经济中具有重要地位。长期以来，我国建筑业也面临着劳务短缺以及由此带来的用工成本上升问题。
据国家统计局2021年农民工监测数据显示，农民工平均年龄41.7岁，比上年提高0.3岁。其中，50岁以上农民工所占比重为27.3%，比上年提高0.9个百分点，较2016年的19.1%上升8.2个百分点。
推动建筑业高质量发展，实现智能建造，加快数字化发展，以数字化转型整体驱动生产方式、生活方式和治理方式变革成为工作重点。
在中国，雄安新区、北京大兴国际机场等多个大型重点工程也都应用了建筑信息模型技术。
除此之外，大数据、人工智能、工业互联网、机器人和5G等新技术也在“智能建造”领域占一席之地。
经过长时间的发展和积淀，我国在智能建造领域取得了长足进步，形成一系列成果。但是，面对国内建筑业转型升级的需求，对照全球发达国家智能建造的发展势态，我国智能建造的发展仍然面临诸多困境。
智能建造工程发展是一项系统性、战略性、长期性的任务。发展智能建造关键领域技术受到政策环境、市场环境、研发部署等诸多因素的影响，涉及多个行业、多个建设主体;需对工程供应链不同环节、生产体系与组织方式、企业与产业间合作等进行全方位赋能。
智能建造相关案例
1
张江“科学之门”东塔
张江“科学之门”东塔项目位于上海张江科学城及张江城市副中心核心区内，总建筑面积约32万平米，包含一幢59层、320米高办公塔楼，一幢25层、100米高酒店塔楼，以及一幢4层的商业楼和一幢3层文化中心，整体4层地下室。
张江科学之门东塔项目办公塔楼核心筒45至49层南侧剪力墙向内斜向收分，形成倾角为6.37°的超高倾斜剪力墙结构，项目应用钢柱筒架交替支撑式整体钢平台模架体系进行核心筒剪力墙结构施工，大体量的超高斜墙结构对整体钢平台装备及施工技术提出全新挑战。
一 、适应斜墙施工的整体钢平台变形调整技术
在核心筒斜墙结构的逐层施工过程中，整体钢平台装备结构适应斜墙的发展，逐层发生变形，基于装备结构bim模型进行大量动态施工模拟，在施工过程中精确控制了整体钢平台外挂脚手、内筒架、底梁位置的结构变形调整，同时制定了提升柱、钢牛腿的逐层精准变位方案，确保整体钢平台的平稳安全爬升，为斜墙结构施工提供了坚实基础。
二、超高层核心筒斜墙结构施工技术
斜墙段结构施工包括倾斜钢筋混凝土剪力墙和斜置连梁，基于bim施工推演提出了适应斜墙变形条件的钢大模抽条配模形式，采用型钢支架作为倾斜剪力墙钢大模的支撑体系，设置内悬挑排架作为斜置连梁模板支撑体系，保证了斜墙混凝土浇捣工况下的模板体系稳定，对斜墙结构变形进行了有效控制，充分保障了施工质量。
三、保证全封闭施工的安全防护技术
整体钢平台装备的变形调整与斜墙结构的施工过程互相穿插、交替进行，项目部落实全封闭安全防护要求，建立各工况条件下装备结构有限元模型，全面复核了整体钢平台安全状态；应用bim技术进行碰撞检测，发现多处构件碰撞位置并提前完成处置；基于大量施工推演开展风险源全面摸排，发现外挂脚手角部临边风险源并提前制定封闭方案。在多项安全防护措施的共同助力下，确保了斜墙结构的安全平稳施工。
四、斜墙钢大模内侧压力实时监测技术
项目部与集团研究总院展开深度合作，依托集团重点课题《适应核心筒斜墙的智能化整体钢平台模架及支撑装置技术研究》开展研究，针对斜墙结构混凝土模板施工难题，课题组研发了斜墙钢大模内侧压力实时监测技术，实现了现浇混凝土模板侧向压力的实时监测、评估及预警，降低了斜向混凝土模板施工风险，为斜墙混凝土结构成型质量的保证提供了有力支撑。
广州白云机场三期工程
白云机场三期扩建工程应用以见科技BIM+AR技术，将BIM模型进行厘米级定位，1:1叠加在施工工地现场。围绕AR可视化指导现场施工以及辅助进度、质量管理两条主线，为白云机场三期工程建设提供技术支持，确保高效高质量建设。辅助广州白云机场得到“实模一致”的BIM模型资产。
一、BIM正向设计融合AR技术指导施工
机场T3航站楼采用集中式主楼＋指廊式构型，由多个标准花瓣单元构成拱形屋面。大面积的曲面结构，构成了复杂的航站楼造型，节点处理非常复杂，这也是施工的重难点部位。
机场工程体量大、部分施工难度大、场地布置难度大、物料运输难度大、施工组织协调要求高，通过BIM+AR技术，将BIM模型1:1投影到真实环境中，进行项目的建前模拟和场地布施模拟，提前判断出切实可行施工方案。
二、BIM+AR+全景辅助进度管理
机场工程由于其工程体量大、参建单位多，其标段划分和管理成为工作中的难点之一。BIM+AR建筑平台可以基于PC端、网页端、移动端协同应用，进行施工过程中的进度、质量管理，协助有效决策，实现精细化管理。
通过BIM+AR技术，对施工交叉区域进行合理安排。 在项目中还应用了“镜现”工具，辅助进行远程管理，通过SLAM+AR技术，将工程现场的场景用全景视频拍摄的方式全时段全方位记录下来，便于远程监管和沟通协作。为施工和验收环节提供可视化的参考和指导。
三、BIM+AR辅助质量管理
在项目巡检过程中，将BIM模型与真实施工情况叠加，例如管线繁多的地下管廊、预留孔洞大小位置、以及庞杂的机电设备等核验难度大的地方，可以快速发现问题，及时修改优化，严格把控施工质量，避免返工，确保高质量施工。
2024长三角建筑产业化展览会将于2024年6月3-5日，在上海国家会展中心继续。展示创新科技、领域数字化建设、推动建筑业高质量发展，预定从速，优选展位，提前定展还可以享优惠活动！
联系我们
展位咨询
张先生
021 3323 1488
bevis@chcexpo.com
市场合作
方先生
021 3323 1356
Max@chcexpo.com
